?內(nèi)存市場DDR5賽道上開啟競速模式
來源: 日期:2021-04-01 10:29:35
眾所周知,基于
DRAM自身的局限性,從DDR3到DDR4的更替花了6年左右,而從DDR4到DDR5則時隔八年之久,真可謂是千呼萬喚始出來。
作為DDR4的后繼者,容量更大、速率更高、功耗更低等特性是DDR5相較于DDR4最明顯的進(jìn)步,這為DDR5在引領(lǐng)大數(shù)據(jù)和AI時代方面,占據(jù)了先天優(yōu)勢。具體來說就是DDR5的內(nèi)存密度和速度再次得到了更新,單個存儲芯片達(dá)到了64Gbit的密度,相較DDR4的最大16Gbit密度提升了3倍;最大內(nèi)存速度為6.4Gbps,是DDR4的兩倍;同時DDR5的Vdd從DDR4的1.2V降低到了1.1V,性能得到了翻倍,功耗進(jìn)一步降低。
目前的市場高度關(guān)注DDR5的落地時間。根據(jù)SK Hynix的預(yù)測,對DDR5內(nèi)存模組的需求增長,到2022年將會有10%的市場占有率,也就是說2021年中到下半年是最早可用DDR5的時間窗口,而大規(guī)模鋪貨要等到2022年以后了。所以今年正是內(nèi)存模組廠商加快布局的好機會。
國內(nèi)廠商將在針對DDR5的一些新特性帶來的挑戰(zhàn)上,結(jié)合自己的技術(shù)優(yōu)勢、研發(fā)能力做出優(yōu)化方案。比如DDR5內(nèi)存的并發(fā)性在DDR4的基礎(chǔ)上提升了一倍,信號承載量倍增,為了能夠更完整高效地傳遞,將在DDR5 DIMM新架構(gòu)中設(shè)計采用片內(nèi)末端終結(jié)技術(shù)及全新的PMIC電源架構(gòu);由于
DDR5的速率相較于DDR4提升了兩倍,設(shè)計了更高速的PCB板來兼容DDR5顆粒,新架構(gòu)中采用了兩個完全獨立的32位通道,提高了并發(fā)性,并使系統(tǒng)中可用的內(nèi)存通道增加了一倍。當(dāng)然國內(nèi)廠商是否還采用其他一系列的技術(shù)優(yōu)化、改進(jìn),帶來DDR5性能的更優(yōu)體驗。
相信各大廠商已在DDR5賽道上開啟競速模式,2021年或成DDR5商用元年。在可預(yù)見的未來數(shù)年里,無論是技術(shù)還是產(chǎn)品方面,讓我們期待國內(nèi)廠商在DDR5的成熟開發(fā)、應(yīng)用上再次為存儲市場注入新的生命力。
關(guān)鍵詞:DRAM
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